01 janeiro, 2014

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28 fevereiro, 2012

Privatização dos aeroportos: decolagem autorizada » Opinião e Notícia

Privatização dos aeroportos: decolagem autorizada » Opinião e Notícia

Não é nada, não é nada – mas na última quarta-feira, 1º, foi dado um passo que pode desatar um dos nós mais enrolados da infraestrutura brasileira. O Tribunal de Contas da União aprovou (com ressalvas, mas aprovou) o edital de privatização dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília.

Com isso, o leilão previsto para a próxima segunda-feira, 6 de fevereiro, deve mesmo acontecer – e pode abrir espaço para que outros terminais importantes do país saiam do guarda-chuva da Infraero e caiam em mãos capazes de prestar um serviço decente aos usuários.

Outro sinal favorável ao leilão foi dado, também ontem, pela Agência Nacional da Aviação Civil. O órgão não acatou pedidos de impugnação do edital feitos por consórcios e construtoras que se sentiram lesados pelos termos do documento.

Até o dia do leilão, muita coisa pode acontecer – até mesmo novas tentativas de avacalhar o jogo. Pode haver até mesmo a movimentação das pessoas que, em nome da manutenção de seus privilégios, fazem tudo o que podem para impedir a solução dos problemas dos aeroportos – que, entra ano, sai ano, prejudicam milhões de usuários.

Se tudo for superado e a venda acontecer, a concessão desses três aeroportos – primeira operação do gênero no governo da presidente Dilma Rousseff – pode se transformar num marco tão importante quanto foi a privatização da Usiminas, há pouco mais de 20 anos.

Primeira grande estatal posta à venda no Brasil, ainda durante o governo Fernando Collor de Mello, o leilão aconteceu em outubro de 1991 e causou uma espécie de comoção nacional.

Sindicalistas organizaram piquetes em frente à Bolsa de Valores do Rio de Janeiro e, na primeira tentativa, chegaram a impedir que o negócio se concretizasse.

O argumento da turma que se opunha àquela venda era muito parecido com o dos que hoje se opõem à concessão dos aeroportos à iniciativa privada. Eles entendiam que era papel do Estado produzir aço e que a transferência da Usiminas para a iniciativa privada poderia (veja se isso tem cabimento!) atentar contra a soberania nacional.

A venda foi finalmente concretizada, a empresa cresceu e abriu espaço para que a iniciativa privada assumisse dezenas de empresas que, nas mãos do Estado, iam de mal a pior.

O edital dos aeroportos é bom.

Em primeiro lugar, abre espaço para que empresas com experiência nesse tipo de operação em outros países tragam seu conhecimento para o Brasil – inclusive no que diz respeito à questão crítica da segurança.

Além disso, abre espaço (assim como aconteceu com as rodovias transferidas para a iniciativa privada) para uma redução substancial nos custos das obras de engenharia – o que permitirá mais rapidez na execução e mais qualidade nos trabalhos que solucionarão os problemas do desconforto e da falta de estrutura em todos os terminais do país.

Finalmente, o documento é bom pela coragem de mexer com um dos mais resistentes vespeiros do serviço público. Em nome da importância estratégica de se manter os aeroportos sob controle do governo, o contribuinte brasileiro se viu lesado por uma série de irregularidades.

Tomara que, no próximo dia 6, o leilão seja mesmo realizado e o problema comece a ser resolvido.

Leilão dos aeroportos é presente do governo para empreiteiras amigas » Opinião e Notícia

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Leilão dos aeroportos causa turbulência na Anac » Opinião e Notícia

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21 abril, 2008

Produtos


From: Osvaldo Dias Santiago <santiago.osvaldo@ig.com.br>
Date: 21/04/2008 15:30


amigão ai vai

carenagem=600,00

coletor para vw de alta perfornance
pintado=350
cromado=450,00

kit de alimentação=650,00

carburador solex 40 ja pronto para voar=280,00

radiador de oleo de aluminio=550,00

kit de carenagem polainas com asa e painel=1.250,00

motores 1600cc,1900 ,2200 2300

painel=250,00

painel com farol=300,00

polainas com asa e farol=300,00 o par

polainas com farol=250,00 o par

chaves eletricas conm trava=25,00

relogios de painel com solda prata e ante choque

trabalhos

01=em fibra de vidro
02=trabalhos en carcaça
03=tarbalhos em cabeçotes
04=pintura
05=reforma
06=corte e dobra de chapas a laser
07=cromeação
08=soldas em aluminio,antemonio,aço inox
09=soldas em cabeçotes

peças de motor vw

01=virabrequim de curso
02=kit de pistão e cilindro
03=carburadores
04=comandos
05=cabeçotes
06=cubo do helice
07=varetas longas en aço de vauvulas
08=polias de aluminio
09=cabos de vela de cilicone
10= filtro de ar

acessorios
01=bancos
03=carenagem
04=polainas
05=tanques
06=rodas
07=pneus
08=painel
10=chaves eletricas
11=relogios
12=amortecedores
13=rotulas
 
tem mais depois te mando
abraço